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知道上海戶口申請(qǐng)難，沒想到現(xiàn)在拍個(gè)車牌也這么難！

上海市交通委日前宣布了上海市政府勘誤完美的《上海市非營(yíng)業(yè)性客車額度拍賣治理劃定》，對(duì)當(dāng)前的客車額度拍賣劃定作了進(jìn)一步優(yōu)化完美，重要調(diào)劑了個(gè)人申請(qǐng)加入競(jìng)拍資格前提，個(gè)人須具備6個(gè)前提才可能申請(qǐng)加入拍賣。留學(xué)生落戶上海若報(bào)入上海市直系親屬處，須附戶主的戶口本、戶主的房屋產(chǎn)權(quán)證、戶主同意入戶承諾書；戶口若報(bào)入用人單位的附集體戶口本地址首頁；戶口若報(bào)入上海市或區(qū)人才服務(wù)中心集體戶的附同意接受函原件；戶口若報(bào)入由業(yè)務(wù)管理部門推薦的集體戶口的，用人單位報(bào)上海市人力資源和社會(huì)保障局（上海市外國專家局）的請(qǐng)示函中須注明；戶口若報(bào)入本人購買的產(chǎn)權(quán)房?jī)?nèi)的，附房屋產(chǎn)權(quán)證。至此，一線城市北上廣深全部履行限牌限購政策。

;限牌令 ;是一種通過限度汽車上牌數(shù)量，把持機(jī)動(dòng)車數(shù)量，達(dá)到治理交通擁擠目標(biāo)的手段。記者粗略梳理發(fā)明，上海市、市、上海市、貴陽市、天津市、杭州市、深圳市已宣布限牌令。
本地戶籍或者連繳3年社保才有競(jìng)拍資格
上海市交通委6月18日頒布勘誤后的《上海市非營(yíng)業(yè)性客車額度拍賣治理劃定》，標(biāo)記著上海 ;限牌 ;正式落地。
數(shù)據(jù)顯示，今年以來，上海車牌拍賣人數(shù)已經(jīng)從187533人一路飆升至275438人。6月車牌拍賣于18日結(jié)束，比上月減少了2451人，是今年首次呈現(xiàn)人數(shù)降落，但中標(biāo)率僅有4.2%。
此前上海的公開競(jìng)價(jià)鑒戒了新加坡的做法，通過價(jià)格杠桿來調(diào)節(jié)車牌配額。有觀點(diǎn)認(rèn)為，上海拍牌制度誠然不基本上解決擁擠問題，但上海車牌拍賣所得補(bǔ)貼公共交通，改良公共交通環(huán)境，推遲了小汽車在上海的利用，為公共交通建設(shè)贏得了時(shí)光。
但競(jìng)價(jià)模式也造成上海車牌水漲船高。2012年5月，上海車牌拍賣均價(jià)沖破6萬元大關(guān)，創(chuàng)下新高。最近多少年，上海車牌仍在上漲。上海個(gè)人私車額度度的最后一次拍賣12月20日結(jié)束，自8月份以來的競(jìng)拍人數(shù)下滑趨勢(shì)臨時(shí)結(jié)束，96972人競(jìng)拍，均勻成交價(jià)73687元，均比上月有小幅上漲。 全年車牌拍賣均價(jià)堅(jiān)持在74000元左右。
依據(jù)調(diào)劑后的政策，名下已有上過牌照車輛的人及名下已有滬牌的人不能再次參拍滬牌，非本市戶籍者須要持本市落戶明且在申請(qǐng)之日前已在本市連續(xù)繳納滿3年社會(huì)保險(xiǎn)或個(gè)人所得稅，同時(shí)對(duì)依照交通保險(xiǎn)法律法規(guī)提出具體請(qǐng)求。
調(diào)劑后，只有領(lǐng)有上海戶籍，或者持上海市落戶且在申請(qǐng)之日前已在上海市連續(xù)繳納滿3年社會(huì)保險(xiǎn)或個(gè)人所得稅，而且未持有客車額度證明，未領(lǐng)有利用客車額度注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車，并且持有效的機(jī)動(dòng)車駕駛證，同時(shí)在申請(qǐng)之日前1年內(nèi)不存在途徑交通保險(xiǎn)守法行動(dòng)記錄，以及合乎經(jīng)聯(lián)席會(huì)議提出報(bào)上海市政府批準(zhǔn)的其余前提，才可能加入競(jìng)拍私車牌照。
劃定自7月19日起履行，自宣布之日起辦理個(gè)人客車額度拍賣登記手續(xù)跟在用客車額度直接流轉(zhuǎn)的，履行本劃定。
此外，6月19日起暫停辦理申請(qǐng)加入客車額度拍賣登記業(yè)務(wù)以及在用客車額度直接流轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，從新開放辦理的時(shí)光將在上海市交通委官網(wǎng)頒布。
多數(shù)限牌城市為新能源汽車開綠燈
記者留神到，限牌限購的一線城市，普遍對(duì) ;新能源汽車 ;履行了絕對(duì)寬松的政策。留學(xué)生落戶上海機(jī)構(gòu)所獨(dú)有的一種人口管理方法。一個(gè)中國人出生后被要求選擇其父母中的一方的戶籍作為自己的戶籍，在就學(xué)、就業(yè)等也可以遷移戶口，但是有時(shí)地方政府會(huì)限制遷移的名額，以及征收高額城市增容費(fèi)；因超生等原因也存在大量沒有戶口的人口。
近日頒布的上海市第三期小客車指標(biāo)申請(qǐng)情況顯示，個(gè)別個(gè)人小客車指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)連續(xù)增加，今年的新能源個(gè)人指標(biāo)可能在8月全部發(fā)放結(jié)束。上海留學(xué)生落戶政策由公安機(jī)關(guān)戶政管理機(jī)構(gòu)制作，用以記載和留存住戶人口的基本信息的法律文書。戶口是住戶和人口的總稱，計(jì)家為戶，計(jì)人為口。
今年開端，上海每?jī)蓚€(gè)月配置一次指標(biāo)，新能源小客車無需搖號(hào)，但把持總量，假如申請(qǐng)人數(shù)超過6萬，超過局部依照申請(qǐng)時(shí)光順序輪候，在明年優(yōu)先配置。其中，個(gè)人指標(biāo)5.1萬，單位指標(biāo)3000個(gè)，營(yíng)運(yùn)指標(biāo)6000個(gè)。
但最新數(shù)據(jù)顯示，第三期新能源個(gè)人指標(biāo)申請(qǐng)人數(shù)達(dá)16264個(gè)，加上此前兩期的22466個(gè)，第四期可能僅剩一萬兩千多個(gè)人新能源指標(biāo)。也就是說，今年8月，這些指標(biāo)可能就將用完。
;限牌令 ;履行細(xì)則明白，市每個(gè)月新增1萬輛車，其中10%用于新能源車，50%用于搖號(hào)，40%用于競(jìng)拍。
此前，《市中小客車總量調(diào)控治理辦法（征求大眾看法稿）》向大眾宣布，并在20天內(nèi)向社會(huì)大眾征求看法。新的治理辦法將節(jié)能車與新能源車差別看待，劃定純電動(dòng)、燃料電池跟插電式混淆能源等新能源車可直接申領(lǐng)指標(biāo)。
據(jù)《南方日?qǐng)?bào)》消息，去年8月，深圳市交通委跟深圳市發(fā)改委結(jié)合宣布《對(duì)于加強(qiáng)新能源汽車推廣利用調(diào)劑電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)調(diào)控政策的告訴》，放寬對(duì)申請(qǐng)電動(dòng)小汽車增量指標(biāo)的前提，進(jìn)一步激勵(lì)深圳市民利用電動(dòng)小汽車。
依據(jù)最新的《深圳市新能源汽車推廣利用若干政策辦法》劃定，享受處所新能源政策補(bǔ)貼的車型與國度目錄中的新能源車型一致，也就是包含了純電動(dòng)車、插電式混淆能源車（含增程式）跟燃料電池車。
今年5月12日，上海頒發(fā)的第一批新能源汽車牌照，終于到達(dá)4S店，上汽也專門為今年榮威e550的首批車主，舉辦了上牌交車儀式。有剖析稱，上海新能源汽車有望再掀起一波銷售熱潮。與此同時(shí)，上海企業(yè)對(duì)充電樁的投資熱度也在增加。據(jù)《法制晚報(bào)》